28мм муҳаррики зериобӣ Диаметри муҳаррики обногузар барои робот бо пропеллер

28мм муҳаррики зериобӣ Диаметри мотори обногузар барои робот бо пропеллер

Тавсифи кӯтоҳ:

Модели рақами	2210В
Навъи мотор	мотори зериобй
Зарбаи зериобӣ	Тақрибан 1 кг
Суръати боркунӣ нест	6105 чархзанӣ
Вазн	56г
Миқдори ҳадди ақали фармоиш	1 адад

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Тавсифи

Модели 2210B муҳаррики зериобӣ дастгоҳи коммутатори электрониро барои иваз кардани коммутатори анъанавии тамос ва щетка барои коммутацияи электронӣ қабул мекунад. Аз ин рӯ, он дорои бартариҳои самаранокии баланд, эътимоднокии баланд, шарораҳои коммутатсионӣ ва дахолатнопазирӣ, садои пасти механикӣ ва мӯҳлати баланд мебошад.
Ин як чоҳи кӯтоҳи муҳаррики зериобӣ аст ва мо як чоҳи дароз дорем.
Ин мотор бо пропеллер бо 3 кабел (кабелҳои U, V, W) ва пойгоҳ меояд. Дар пойгоҳ он сӯрохиҳо барои винтҳои васлкунӣ дорад. Он асосан дар роботҳои ROV/UAV-ҳои зериобӣ ҳамчун пропеллер истифода мешавад.
Мотор иқтидори максималии 1 кг дорад ва метавонад оби баҳрро то 200 метр чуқур кунад.

Параметрҳо

Модели рақами	2210В
Навъи мотор	Моторҳои зериобӣ бе хасу (шоҳи кӯтоҳ)
Шиддати номиналӣ	11.1V
Вазн	56г
Зарбаи зериобӣ	Тақрибан 1KG(1N)
арзиши КВ	550 кВ
Меъёри қудрат	100-150Вт
Ҷараёни пурборшуда	13.5А
Суръати борфарорӣ	6105 чархзанӣ
Моменти номиналӣ	0,2Н*м

Тарҳрезӣ

Дар бораи моторхои зериобй

Ин муҳаррики зериобӣ бо пропеллер ва 3 кабел (кабели U,V,W) мебошад.
Моторҳои зериобӣ, ки барои UAV/ROV UAV зериобӣ пешбинӣ шудааст.
Сӯрохи ришта дар болои муҳаррик барои мустаҳкам кардани винт.
Мотор комилан обногузар буда, ба умқи об то 200 метр тоб оварда метавонад.
Ин мотор чоҳи кӯтоҳ аст. Мо инчунин як версияи чоҳи дароз дорем.
Ин муҳаррик метавонад бо истифода аз муҳаррики оддии бечӯткаи ESC (Назоратчии суръати барқ) дуруст гардиш кунад.
Ин муҳаррик дорои фишори зериобӣ то 1,0 кг (10Н) мебошад.
Мизоҷон метавонанд барои рондани ин муҳаррики оддии UAV ESC (Назорати суръати барқ) истифода баранд.
Мо танҳо моторҳо истеҳсол мекунем, на ESC.

Каҷи муҳаррики SW2210B (11.1V, 550KV)

Афзалиятҳои муҳаррики зериобӣ

1, Обногузар ва намнокӣ барои пешгирӣ кардани ноқилҳои кӯтоҳи ҷузъҳои электрикӣ дар дохили камера.
2, Бастани самараноки чанг ва зарраҳо барои пешгирӣ кардани фарсудашавии подшипник.
3、Ковораро хушк нигоҳ доред, то мотор ва мотор зангзанӣ ва оксид нашаванд, ки дар натиҷа тамоси заиф ё ихроҷ мешавад.

Барномаҳо

Дар асбобҳои электронии дақиқ васеъ истифода мешавад, таҷҳизоти автоматикунонӣ, дронҳои ROV Robots, дронҳои моделӣ ва роботҳои интеллектуалӣ ва дигар соҳаҳо.

Меҳвари баромад

1. Усули пайвастшавӣ

Пеш аз ҳама, муҳаррик, таъминоти барқ ва ESC бояд мувофиқи шароити сарборӣ ва истифода дақиқ интихоб карда шаванд, шиддати таъминоти барқ хеле баланд аст, эҳтимол дорад, ки ба муҳаррик ва ESC зарар расонад, қувваи барқ нокифоя аст, то муҳаррикро ба қудрати номиналӣ расонад ва ба истифодаи эффект таъсир расонад. Интихоби ESC инчунин бояд бо шиддати номиналии муҳаррик мувофиқ бошад. Бурдҳои насби мотор набояд аз ҳад зиёд дароз бошанд, то ки ба чархи мотор осеб нарасонанд. Пеш аз пайваст кардани ноқилҳо, барои бехатарӣ, лутфан бори муҳаррикро хориҷ кунед, аввал ESC ва моторро се симро пайваст кунед (се симро барои тағир додани самти мотор метавон ба ду иваз кард) ва сипас хати сигнали ESC-ро пайваст кунед, ба тартиби сими хати сигнал диққат диҳед, баръаксро пайваст накунед. Дар ниҳоят, таъминоти барқи DCро пайваст кунед, қутбияти мусбат ва манфиро баръакс кардан мумкин нест, аксари ESC-ҳои бозор муҳофизати баръакс доранд, ҳеҷ гуна ESC-ҳои муҳофизати баръакс дар таъминоти барқ қутбияти мусбат ва манфӣ хатари сӯхтанро доранд.

2. Калибровкаи сайёҳӣ.

Ҳангоми бори аввал истифода бурдани ESC ё манбаи сигнали PWM-ро иваз кунед ё сигнали дросселро барои муддати тӯлонӣ аз калибрченкунӣ истифода баред, шумо бояд ҳаракати дросселро калибр кунед.

Маълумот дар бораи вақт ва бастабандӣ

Вақти интиқол барои намунаҳо:
Моторҳои стандартӣ дар анбор: дар давоми 3 рӯз
Моторҳои стандартӣ дар захира нестанд: дар давоми 15 рӯз
Маҳсулоти фармоишӣ: Тақрибан 25 ~ 30 рӯз (дар асоси мураккабии мутобиқсозӣ)
Вақт барои сохтани қолаби нав: умуман тақрибан 45 рӯз
Вақт барои истеҳсоли оммавӣ: дар асоси миқдори фармоиш

Бастабандӣ

Намунаҳо дар исфанҷҳои кафк бо қуттии коғаз печонида мешаванд, ки тавассути экспресс фиристода мешаванд
Истеҳсоли оммавӣ, муҳаррикҳо дар картонҳои бадор бо плёнкаи шаффоф дар берун бастабандӣ карда мешаванд. (интиқол тавассути ҳаво)
Агар тавассути баҳр интиқол дода шавад, маҳсулот дар паллетҳо бастабандӣ карда мешавад

БастабандӣУсул ва вақти интиқол

ИПҶ - ИТТИҲОДИ ПОЧТАИ ҶАҲОНИ	5-7 рӯзи корӣ
TNT	5-7 рӯзи корӣ
FedEx	7-9 рӯзи корӣ
EMS	12-15 рӯзи корӣ
China Post	Вобаста ба киштӣ ба кадом кишвар
Бахр	Вобаста ба киштӣ ба кадом кишвар

Усули интиқол

Дар намунаҳо ва интиқоли ҳаво, мо Fedex/TNT/UPS/DHL-ро истифода мебарем. (5 ~ 12 рӯз барои хадамоти экспресс)

Барои интиқоли баҳр, мо агенти боркашонии худро истифода мебарем ва аз бандари Шанхай мефиристем. (45 ~ 70 рӯз барои интиқоли баҳр)

Саволҳои зиёд такрормешуда

Оё шумо истеҳсолкунанда ҳастед?
Бале, мо истеҳсолот ҳастем ва мо асосан муҳаррикҳои қадамдор истеҳсол мекунем.

Ҷойгоҳи корхонаи шумо дар куҷост? Оё мо метавонем ба заводи шумо ташриф орем?
Корхонаи мо дар Чанчжоу, Цзянсу ҷойгир аст. Бале, шумо хеле хуш омадед ба мо ташриф оред.

Метавонед намунаҳои ройгон пешниҳод кунед?
Не, мо намунаҳои ройгон намедиҳем. Мизоҷон ба намунаҳои ройгон одилона муносибат намекунанд.

Кӣ арзиши интиқолро пардохт мекунад? Оё ман метавонам ҳисоби интиқоли худро истифода барам?
Мизоҷон арзиши интиқолро пардохт мекунанд. Мо ба шумо арзиши интиқолро пешниҳод мекунем.
Агар шумо фикр кунед, ки шумо усули интиқоли арзонтар/қулайтар доред, мо метавонем ҳисоби интиқоли шуморо истифода барем.

Шумо MOQ чист? Метавонам як мотор фармоиш диҳам?
Мо MOQ надорем ва шумо метавонед танҳо як дона намуна фармоиш диҳед.
Аммо мо ба шумо тавсия медиҳем, ки каме бештар фармоиш диҳед, ба шарте ки дар вақти санҷиши шумо мотор вайрон шавад ва шумо метавонед нусхаи эҳтиётӣ дошта бошед.

Оё шумо ронандагон мефурӯшед? Оё шумо онҳоро истеҳсол мекунед?
Бале, мо ронандагон мефурӯшем. Онҳо танҳо барои санҷиши муваққатии намуна мувофиқанд, барои истеҳсоли оммавӣ мувофиқ нестанд.
Мо шофёрхо не, балки фацат двигательхои степперй истехсол мекунем