Муҳаррики қадами дақиқи баланд 42 мм NEMA 17 муҳаррики гибридии қадам
Тавсифи
Ин як мотори қадами гибридии диаметри NEMA 17 42 мм мебошад.
Мо дорем: 20мм, 28мм, 35мм, 39мм, 57мм, 60мм, 86мм, 110мм, 130мм ба ғайр аз диаметри 42мм, ин муҳаррикҳоро бо қуттиҳои редуктор мувофиқ кардан мумкин аст.
Баландии муҳаррик: 25мм, 28мм, 34мм, 40мм, 48мм, 60мм, баландии мотор ҳар қадар баландтар бошад, момент ҳамон қадар баландтар мешавад, муштариён мувофиқи ниёзҳои худ интихоб мекунанд.
Соҳаҳои татбиқ низ васеъ мебошанд, аз қабили: роботҳо, таҷҳизоти автоматикунонии электронии саноатӣ, таҷҳизоти тиббӣ, таҷҳизоти рекламавӣ, таҷҳизоти полиграфӣ, мошинҳои нассоҷӣ ва ғайра.
Дар айни замон, мо ба зиёда аз 20 кишвар, аз қабили ИМА, Олмон, Италия, Испания, Британияи Кабир, Мексика, Бразилия ва ғайра содирот кардем.
Агар шумо ба маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред.

Параметрҳо
Кунҷи қадам (°) | Дарозии мотор (мм) | Нигоҳ доштани момент (кг*см) | ҷорӣ /марҳила (А/фаза) |
Муқовимат (Ω/марҳила) | Индуктивӣ (mH/фаза) | шумораи мебарад | Инерцияи гардиш (г*см2) | Вазн (КГ) |
1.8 | 25 | 1.8 | 0.4 | 24 | 36 | 4 | 20 | 0,15 |
1.8 | 28 | 1.5 | 0,5 | 20 | 21 | 4 | 24 | 0.2 |
0,9 | 34 | 2.2 | 1.33 | 2.1 | 4.2 | 4 | 35 | 0,22 |
1.8 | 34 | 1.6 | 0,95 | 4.2 | 2.5 | 6 | 34 | 0,22 |
0,9 | 40 | 2.6 | 1.2 | 3.3 | 3.4 | 6 | 54 | 0,28 |
1.8 | 40 | 3.6 | 1.68 | 1,65 | 3.2 | 4 | 54 | 0,28 |
0,9 | 48 | 3.17 | 1.2 | 3.3 | 4 | 6 | 68 | 0,38 |
1.8 | 48 | 4.4 | 1.68 | 1,65 | 2.8 | 4 | 68 | 0,38 |
0,9 | 60 | 5.5 | 1.68 | 1,65 | 5 | 4 | 106 | 0,55 |
1.8 | 60 | 5.6 | 1.2 | 6 | 7 | 6 | 102 | 0,55 |
Параметрҳои боло маҳсулоти стандартӣ барои истинод мебошанд, моторро дар асоси талаботи муштарӣ фармоиш додан мумкин аст.
Тарҳрезӣ

Сохтори асосии муҳаррикҳои қадами NEMA

Истифодаи муҳаррики гибридии қадам
Аз сабаби ҳалли баланди муҳаррикҳои гибридии қадам (200 ё 400 қадам дар як инқилоб), онҳо барои барномаҳое васеъ истифода мешаванд, ки дақиқии баландро талаб мекунанд, ба монанди:
Чопи 3D
Назорати саноатӣ (CNC, фрезери автоматӣ, мошинҳои нассоҷӣ)
Таҷҳизоти периферии компютер
Мошини бастабандӣ
Ва дигар системаҳои автоматӣ, ки назорати дақиқи баландро талаб мекунанд.

Эзоҳҳо дар бораи муҳаррикҳои гибридии қадам

Хизматрасонии фармоишӣ
Тарҳрезии мотор метавонад дар асоси талаботи муштарӣ танзим карда шавад, аз ҷумла:
Диаметри мотор: мо мотори диаметри 6мм, 8мм, 10мм, 15мм ва 20 мм дорем
Муқовимати ғалтаки / шиддати номиналӣ: муқовимати ғалтаки танзимшаванда аст ва бо муқовимати баландтар, шиддати номиналии муҳаррик баландтар аст.
Тарҳрезии кронштейн / дарозии винти сурб: агар муштарӣ бихоҳад, ки кронштейн дарозтар/кӯтоҳ бошад, бо тарҳи махсус ба монанди сӯрохиҳои васлкунӣ, он танзимшаванда аст.
PCB + кабелҳо + пайвасткунак: Тарҳрезии PCB, дарозии кабел ва қабати пайвасткунак ҳама танзимшавандаанд, агар муштариён талаб кунанд, онҳоро ба FPC иваз кардан мумкин аст.

Вақти иҷрошуда
Агар мо дар саҳҳом намунаҳо дошта бошем, мо метавонем намунаҳоро дар 3 рӯз фиристем.
Агар мо дар анборҳо намуна надошта бошем, мо бояд онҳоро истеҳсол кунем, вақти истеҳсол тақрибан 20 рӯзи тақвимӣ аст.
Барои истеҳсоли оммавӣ, вақти интиқол аз миқдори фармоиш вобаста аст.
Усули пардохт ва шартҳои пардохт
Барои намунаҳо, дар маҷмӯъ мо Paypal ё alibaba қабул мекунем.
Барои истеҳсоли оммавӣ, мо пардохти T / T қабул мекунем.
Барои намунаҳо, мо пеш аз истеҳсол пардохти пурра ҷамъ мекунем.
Барои истеҳсоли оммавӣ, мо метавонем 50% пешпардохтро пеш аз истеҳсол қабул кунем ва 50% пардохти боқимондаро пеш аз интиқол ҷамъоварӣ кунем.
Пас аз он ки мо фармоишро зиёда аз 6 маротиба ҳамкорӣ мекунем, мо метавонем дар бораи дигар шартҳои пардохт, ба монанди A/S (пас аз дидан) гуфтушунид кунем.
Саволҳои зиёд такрормешуда
1.Вақти интиқоли умумӣ барои намунаҳо чӣ қадар аст? Мӯҳлати интиқол барои фармоишҳои калон чанд вақт аст?
Мӯҳлати фармоиши намунавӣ тақрибан 15 рӯз аст, миқдори оммавии фармоиш 25-30 рӯз аст.
2. Оё шумо хидматҳои фармоиширо қабул мекунед?
Мо маҳсулоти customize.including параметри мотор, навъи сим сурб, чоҳи берун ва ғайра қабул.
3. Оё имкон дорад, ки ба ин муҳаррик рамзгузорро илова кард?
Барои ин навъи муҳаррик, мо метавонем рамзгузорро ба сарпӯши фарсудашавии мотор илова кунем.