Моторҳои қадамӣбо дақиқии баланди қадамгузорӣ, қарори баланд ва ҳаракати ҳамвори худ, аз ҷумлаи душвортарин муҳаррикҳои мавҷуда мебошанд, муҳаррикҳои қадамгузор одатан барои ноил шудан ба кори беҳтарин дар соҳаҳои мушаххас ба танзимкунӣ ниёз доранд.барномаҳоХусусиятҳои тарроҳии маъмулан фармоишӣ инҳоянд: нақшҳои печиши статор, конфигуратсияҳои меҳвар, корпусҳои фармоишӣ ва подшипникҳои махсус, ки тарҳрезӣ ва истеҳсоли муҳаррикҳои қадамгузориро хеле душвор мегардонанд. Моторҳоро метавон барои мувофиқат ба барнома тарҳрезӣ кард, на маҷбур кард, ки барномаро барои мувофиқат ба муҳаррик истифода барад ва тарҳҳои чандири муҳаррик метавонанд фазои камро ишғол кунанд. Моторҳои қадамгузори хурд барои тарҳрезӣ ва истеҳсол душворанд ва аксар вақт наметавонанд бо муҳаррикҳои калонтар рақобат кунанд.Моторҳои хурди қадамӣравиши беназири тарроҳиро пешниҳод мекунанд ва бо пайдоиши технологияи муҳаррики қадами гибридӣ, муҳаррикҳои хурд дар дастгоҳҳои тиббӣ ва автоматикунонии лабораторӣ, махсусан дар барномаҳое, ки дақиқии баландро талаб мекунанд, ба монанди насосҳои хурд, ченкунӣ ва назорати моеъ, клапанҳои фишурда ва назорати сенсорҳои оптикӣ, истифода мешаванд. Муҳаррикҳои қадами хурдро ҳатто метавон ба асбобҳои дастии барқӣ, ба монанди пипеткаҳои электронӣ, ки дар онҳо қаблан муттаҳид кардани муҳаррикҳои қадами гибридӣ ғайриимкон буд, ворид кард.
Миниатюризатсия як масъалаи доимӣ барои бисёр соҳаҳо буда, яке аз тамоюлҳои асосии солҳои охир мебошад. Системаҳои ҳаракат ва мавқеъгирӣ, ки дар истеҳсолот, озмоиш ё истифодаи ҳаррӯзаи лабораторӣ истифода мешаванд, ба муҳаррикҳои хурдтар ва пурқувваттар ниёз доранд. Саноати автомобилсозӣ муддати тӯлонӣ муҳаррикҳои хурди қадамгузориро тарҳрезӣ ва истеҳсол мекунад ва муҳаррикҳои ба қадри кофӣ хурд барои бисёр барномаҳо вуҷуд надоранд. Дар ҷойҳое, ки муҳаррикҳо ба қадри кофӣ хурд ҳастанд, онҳо хусусиятҳои заруриро барои барнома надоранд, ба монанди таъмини моменти баланд ё суръати зарурӣ барои рақобат дар бозор. Алтернативаи ғамангез истифодаи муҳаррики қадамгузори чаҳорчӯбаи калон ва хурд кардани ҳамаи ҷузъҳои дигар дар атрофи он, аксар вақт бо ёрии кронштейнҳои махсус ва насб кардани сахтафзори иловагӣ мебошад. Идоракунии ҳаракат дар ин минтақаи хурд хеле душвор аст, ки муҳандисонро маҷбур мекунад, ки дар бораи меъмории фазоии дастгоҳ созиш кунанд.
Моторҳои стандартии бесутуни доимӣ аз ҷиҳати сохторӣ ва механикӣ худтаъминкунанда мебошанд, ки ротор дар дохили статор тавассути сарпӯшҳои нӯг дар ҳарду нӯг овезон карда шудааст ва ҳама гуна қисмҳои периферие, ки бояд пайваст карда шаванд, одатан ба сарпӯшҳои нӯг пайваст карда мешаванд, ки ба осонӣ то 50% дарозии умумии муҳаррикро ташкил медиҳанд. Моторҳои бечарх бо бартараф кардани ниёз ба кронштейнҳои иловагии васлкунӣ, пластинаҳо ё кронштейнҳо партовҳо ва изофакориро кам мекунанд ва ҳама такягоҳҳои сохторӣ ва механикии зарурӣ барои тарҳрезӣ метавонанд мустақиман ба дохили муҳаррик ворид карда шаванд. Бартарии ин дар он аст, ки статор ва ротор метавонанд ба таври бефосила ба система ворид карда шаванд ва андозаро бе аз даст додани самаранокӣ кам кунанд.
Миниатюризатсияи муҳаррикҳои қадамӣ душвор аст ва кори муҳаррик мустақиман бо андозаи он алоқаманд аст. Бо кам шудани андозаи чаҳорчӯба, фазо барои магнитҳо ва печҳои ротор низ зиёд мешавад, ки на танҳо ба ҳадди аксар моменти гардиш, балки ба суръати кор кардани муҳаррик низ таъсир мерасонад. Кӯшишҳои қаблӣ барои сохтани муҳаррики қадамии гибридии андозаи NEMA6 асосан ноком буданд, ки ин нишон медиҳад, ки андозаи чаҳорчӯбаи NEMA6 барои таъмини ягон кори муфид хеле хурд аст. Бо истифода аз таҷриба ва тахассуси худ дар тарроҳии фармоишӣ дар якчанд соҳаҳо, саноати автомобилсозӣ тавонист бомуваффақият технологияи муҳаррики қадамии гибридиро эҷод кунад, ки дар дигар соҳаҳо ноком шуда буд. Муҳаррики қадамии навъи NEMA 6 на танҳо миқдори зиёди моменти динамикии истифодашавандаро дар суръати баланд таъмин мекунад, балки сатҳи баланди дақиқиро низ таъмин мекунад.
Бо муҳаррики маъмулии магнитии доимӣ бо 20 қадам дар як гардиш ё 18 дараҷаи кунҷи қадам, дар муқоиса бо муҳаррики 3.46 дараҷа, он метавонад 5.7 маротиба қарори баландтарро таъмин кунад ва ин қарори баландтар мустақиман ба дақиқии баландтар табдил меёбад ва муҳаррики қадами гибридиро таъмин мекунад. Дар якҷоягӣ бо ин тағирёбии кунҷи қадам ва тарҳи ротори пасти инерсия, муҳаррик қодир аст, ки моменти динамикии зиёда аз 28 г дар суръатҳои наздик ба 8000 rpm дошта бошад, ки иҷрои суръатро ба муҳаррики стандартии DC бе хасу таъмин мекунад. Афзоиши кунҷи қадам аз 1.8 дараҷаи маъмулӣ то 3.46 дараҷа ба онҳо имкон медиҳад, ки қариб ду маротиба моменти нигоҳдории наздиктарин тарҳи рақобатпазирро ба даст оранд ва дар то 56 г/дюйм, моменти нигоҳдорӣ қариб чор маротиба аз муҳаррики қадами анъанавии PM бо ҳамон андоза (то 14 г/дюйм) аст.
Хулоса
Моторҳои хурди қадамӣметавонанд дар соҳаҳои гуногуни саноат, ки ба сохтори паймон ниёз доранд ва ҳамзамон сатҳи баланди дақиқиро нигоҳ медоранд, истифода шаванд, махсусан дар соҳаи тиб, ки дар он ҷо онҳо аз утоқи ёрии таъҷилӣ то паҳлӯи бистари бемор то таҷҳизоти лабораторӣ аз ҷиҳати хароҷот самараноктаранд. Айни замон ба пипеткаҳои дастӣ таваҷҷӯҳи зиёд вуҷуд дорад. Моторҳои хурди қадамзанӣ қарори баланди заруриро барои тақсим кардани дақиқи моддаҳои кимиёвӣ таъмин мекунанд ва ин муҳаррикҳо нисбат ба дигар маҳсулоти муқоисашаванда дар бозор моменти баландтар ва сифати баландтарро пешниҳод мекунанд. Барои лабораторияҳо, муҳаррикҳои хурди қадамзанӣ ба меъёри сифат табдил меёбанд. Андозаи паймон муҳаррикҳои хурди қадамзаниро ба ҳалли комил табдил медиҳад, хоҳ он дасти роботӣ бошад, хоҳ марҳилаи оддии XYZ, муҳаррикҳои қадамзанӣ ба осонӣ пайваст мешаванд ва метавонанд функсияҳои ҳалқаи кушода ё пӯшидаро таъмин кунанд.
Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи моторҳои хурд, лутфан Vic tech Micro Motor Technology-ро пайгирӣ кунед!
Агар шумо хоҳед, ки бо мо муошират кунед ва ҳамкорӣ кунед, лутфан бо мо тамос гиред!
Мо бо муштариёнамон аз наздик ҳамкорӣ мекунем, ба ниёзҳои онҳо гӯш медиҳем ва мувофиқи дархостҳои онҳо амал мекунем. Мо боварӣ дорем, ки шарикии дуҷониба бар асоси сифати маҳсулот ва хидматрасонӣ ба мизоҷон сурат мегирад.
Ширкати Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. як созмони касбии тадқиқотӣ ва истеҳсолӣ мебошад, ки ба таҳқиқот ва таҳияи муҳаррикҳо, роҳҳои ҳалли умумӣ барои барномаҳои муҳаррикҳо ва коркард ва истеҳсоли маҳсулоти муҳаррикҳо тамаркуз мекунад. Ltd. аз соли 2011 ба истеҳсоли муҳаррикҳои хурд ва лавозимот тахассус дорад. Маҳсулоти асосии мо: муҳаррикҳои қадамии хурд, муҳаррикҳои фишангдор, муҳаррикҳои фишангдор, муҳаррикҳои зериобӣ ва драйверҳо ва контроллерҳои муҳаррик.
Дастаи мо зиёда аз 20 сол таҷрибаи корӣ дар тарроҳӣ, таҳия ва истеҳсоли микромоторҳо дорад ва метавонад маҳсулот таҳия кунад ва ба муштариёни тарроҳӣ мувофиқи ниёзҳои махсус кумак расонад! Дар айни замон, мо асосан ба муштариён дар садҳо кишварҳои Осиё, Амрикои Шимолӣ ва Аврупо, аз қабили ИМА, Британияи Кабир, Корея, Олмон, Канада, Испания ва ғайра маҳсулот мефурӯшем. Фалсафаи тиҷоратии "якпорчагӣ ва эътимоднокӣ, ба сифат нигаронидашуда", меъёрҳои арзиши "муштарӣ дар ҷои аввал"-и мо навовариҳои ба самаранокӣ нигаронидашуда, ҳамкорӣ, рӯҳияи самараноки корхонаро барои таъсиси "сохтан ва мубодила" таблиғ мекунанд. Ҳадафи ниҳоӣ эҷоди арзиши ҳадди аксар барои муштариёни мост.
Вақти нашр: 28 марти соли 2023