English
Тасвири муҳаррики зериобӣ муҳаррики обногузар 1 кг
  • Моторҳои зериобӣ муҳаррики обногузар 1KG
  • Моторҳои зериобӣ муҳаррики обногузар 1KG
  • Моторҳои зериобӣ муҳаррики обногузар 1KG
  • Моторҳои зериобӣ муҳаррики обногузар 1KG
  • Моторҳои зериобӣ муҳаррики обногузар 1KG

Моторҳои зериобӣ муҳаррики обногузар 1KG

Тавсифи кӯтоҳ:

Рақами модел:

2210 А

Навъи мотор:

мотори зериобй

Зарбаи зериобӣ:

1 кг

Миқдори ҳадди ақали фармоиш:

1 адад

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Тавсифи

Моторҳои зериобии 2210A дастгоҳи коммутатори электрониро барои иваз кардани коммутатори анъанавии тамос ва щеткаҳо барои коммутацияи электронӣ қабул мекунад. Аз ин рӯ, он дорои бартариҳои самаранокии баланд, эътимоднокии баланд, шарораҳои коммутатсионӣ ва дахолатнопазирӣ, садои пасти механикӣ ва мӯҳлати баланд мебошад.
Мотор иқтидори максималии 1 кг дорад ва метавонад оби баҳрро то 100 метр чуқур кунад.
Вай винт, се сим ва поя дорад. Дар пойгоҳ он сӯрохиҳо барои винтҳои васлкунӣ дорад. Истифодаи асосии роботи зериобӣ ROV / UAV ҳамчун пропеллер.

Параметрҳо

Модели рақами 2210А
Навъи мотор Моторҳои зериобӣ бе хасу (шоҳи дароз)
Шиддати номиналӣ 11,1В(3с)
Вазн 78г
Меъёри қудрат 100 Вт
муқовимат 0,55Ω±5%
Индуктивии мотор 60.5μH
Моменти номиналӣ 0,25Н*м
Қувваи диэлектрикӣ AC 300V/60S
Зарбаи зериобӣ 1кг (1Н)

 

Тарҳрезӣ

图片1

Дар бораи моторхои зериобй

Азбаски муҳаррики бечӯтка коммутацияи электрониро истифода мебарад, аз ин рӯ бигзор кори муҳаррики бидуни чӯб бояд ба шиддати муҳаррики таъминоти барқ, ронанда (ESC) ва сигнали назорати суръат мутобиқ шавад.

Як модели маъмули ESC-ро мисол гиред, аввал қувваи барқро ҷудо кунед, симҳои мотор ва хати сигнали суръатро пайваст кунед, дроссел ба баландтарин (сикли пурраи вазифа), ба қувваи барқ ​​пайваст мешавад, шумо ду садои "партофтан" -ро хоҳед шунид, дроссель зуд ба мавқеи пасттарин ҳаракат мекунад ва пас шумо метавонед оғози муқаррарии моторро "партофтан ---- таркидан" мешунаед, садои мотор метавонад ба таври оддӣ оғоз кунад. (Усули кори ESC барои истеҳсолкунандагони гуногун метавонад гуногун бошад, лутфан ба дастури модели мувофиқи ESC муроҷиат кунед ё барои тафсилот бо истеҳсолкунандаи ESC машварат кунед)

Мизоҷон метавонанд барои рондани ин мотор аз дронҳои муқаррарии ESC (Назорати суръати барқ) истифода баранд.

Мо танҳо муҳаррикҳо истеҳсол мекунем ва мо ESC-ро таъмин намекунем.

图片2

Афзалиятҳои муҳаррики зериобӣ

1. Обногузар ва намнокӣ барои пешгирӣ кардани ноқилҳои кӯтоҳи ҷузъҳои электрикӣ дар дохили камера.
2. Бастани самараноки чанг ва зарраҳо барои пешгирӣ кардани фарсудашавии подшипник.
3. Хонаро хушк нигоҳ доред, то муҳаррик ва муҳаррик зангзанӣ ва оксид нашаванд, ки дар натиҷа тамоси заиф ё пошидан ба вуҷуд наояд.

Ариза

Дар асбобҳои дақиқи электронӣ, таҷҳизоти автоматикунонӣ, дронҳои ROV Robots, дронҳои моделӣ ва роботҳои интеллектуалӣ ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешаванд.

Меҳвари баромад

1. Усули пайвастшавӣ
Пеш аз ҳама, муҳаррик, таъминоти барқ ​​ва ESC бояд мувофиқи шароити сарборӣ ва истифода дақиқ интихоб карда шаванд, шиддати таъминоти барқ ​​хеле баланд аст, эҳтимол дорад, ки ба муҳаррик ва ESC зарар расонад, қувваи барқ ​​​​нокифоя аст, то муҳаррикро ба қудрати номиналӣ расонад ва ба истифодаи эффект таъсир расонад. Интихоби ESC инчунин бояд бо шиддати номиналии муҳаррик мувофиқ бошад. Бурдҳои насби мотор набояд аз ҳад зиёд дароз бошанд, то ки ба чархи мотор осеб нарасонанд. Пеш аз пайваст кардани ноқилҳо, барои бехатарӣ, лутфан бори муҳаррикро хориҷ кунед, аввал ESC ва моторро се симро пайваст кунед (се симро барои тағир додани самти мотор метавон ба ду иваз кард) ва сипас хати сигнали ESC-ро пайваст кунед, ба тартиби сими хати сигнал диққат диҳед, баръаксро пайваст накунед. Дар ниҳоят, таъминоти барқи DCро пайваст кунед, қутбияти мусбат ва манфиро баръакс кардан мумкин нест, аксари ESC-ҳои бозор муҳофизати баръакс доранд, ҳеҷ гуна ESC-ҳои муҳофизати баръакс дар таъминоти барқ ​​​​қутбияти мусбат ва манфӣ хатари сӯхтанро доранд.
2. Калибровкаи сайёҳӣ.
Ҳангоми бори аввал истифода бурдани ESC ё манбаи сигнали PWM-ро иваз кунед ё сигнали дросселро барои муддати тӯлонӣ аз калибрченкунӣ истифода баред, шумо бояд ҳаракати дросселро калибр кунед.

Навъи мотори зериобӣ

fab668db5c9a14436cfd75f9ccffcf2

Маълумот дар бораи вақт ва бастабандӣ

Вақти интиқол барои намунаҳо:
Моторҳои стандартӣ дар анбор: дар давоми 3 рӯз
Моторҳои стандартӣ дар захира нестанд: дар давоми 15 рӯз
Маҳсулоти фармоишӣ: Тақрибан 25 ~ 30 рӯз (дар асоси мураккабии мутобиқсозӣ)

Вақт барои сохтани қолаби нав: умуман тақрибан 45 рӯз

Вақт барои истеҳсоли оммавӣ: дар асоси миқдори фармоиш

Бастабандӣ:
Намунаҳо дар исфанҷҳои кафк бо қуттии коғаз печонида мешаванд, ки тавассути экспресс фиристода мешаванд
Истеҳсоли оммавӣ, муҳаррикҳо дар картонҳои бадор бо плёнкаи шаффоф дар берун бастабандӣ карда мешаванд. (интиқол тавассути ҳаво)
Агар тавассути баҳр интиқол дода шавад, маҳсулот дар паллетҳо бастабандӣ карда мешавад

тасвир 007

Усули интиқол

Дар намунаҳо ва интиқоли ҳаво, мо Fedex/TNT/UPS/DHL-ро истифода мебарем. (5 ~ 12 рӯз барои хадамоти экспресс)
Барои интиқоли баҳр, мо агенти боркашонии худро истифода мебарем ва аз бандари Шанхай мефиристем. (45 ~ 70 рӯз барои интиқоли баҳр)

Саволҳои зиёд такрормешуда

1. Оё шумо истеҳсолкунанда ҳастед?
Бале, мо истеҳсолот ҳастем ва мо асосан муҳаррикҳои қадамдор истеҳсол мекунем.

2. Ҷойгиршавии корхонаи шумо дар куҷост? Оё мо метавонем ба заводи шумо ташриф орем?
Корхонаи мо дар Чанчжоу, Цзянсу ҷойгир аст. Бале, шумо хеле хуш омадед ба мо ташриф оред.

3.Оё шумо намунаҳои ройгонро пешниҳод карда метавонед?
Не, мо намунаҳои ройгон намедиҳем. Мизоҷон ба намунаҳои ройгон одилона муносибат намекунанд.

4.Кӣ арзиши интиқолро пардохт мекунад? Оё ман метавонам ҳисоби интиқоли худро истифода барам?
Мизоҷон арзиши интиқолро пардохт мекунанд. Мо ба шумо арзиши интиқолро пешниҳод мекунем.
Агар шумо фикр кунед, ки шумо усули интиқоли арзонтар/қулайтар доред, мо метавонем ҳисоби интиқоли шуморо истифода барем.

5. Шумо MOQ чист? Метавонам як мотор фармоиш диҳам?
Мо MOQ надорем ва шумо метавонед танҳо як дона намуна фармоиш диҳед.
Аммо мо ба шумо тавсия медиҳем, ки каме бештар фармоиш диҳед, ба шарте ки дар вақти санҷиши шумо мотор вайрон шавад ва шумо метавонед нусхаи эҳтиётӣ дошта бошед.

6.Мо як лоиҳаи навро таҳия карда истодаем, оё шумо хидмати фармоиширо пешкаш мекунед? Оё мо метавонем шартномаи NDA имзо кунем?
Мо таҷрибаи беш аз 20 сол дар саноати мотории stepper дорем.
Мо лоиҳаҳои зиёдеро таҳия кардем, мо метавонем мутобиқсозии пурраи маҷмӯиро аз тарҳрезии тарроҳӣ то истеҳсолот таъмин кунем.
Мо боварӣ дорем, ки мо метавонем ба шумо чанд маслиҳат/пешниҳод оид ба лоиҳаи муҳаррики қадами шумо диҳем.
Агар шумо дар бораи масъалаҳои махфӣ хавотир бошед, бале, мо метавонем шартномаи NDA имзо кунем.

7.Оё шумо ронандагон мефурӯшед? Оё шумо онҳоро истеҳсол мекунед?
Бале, мо ронандагон мефурӯшем. Онҳо танҳо барои санҷиши муваққатии намуна мувофиқанд, барои истеҳсоли оммавӣ мувофиқ нестанд.
Мо шофёрхо не, балки фацат двигательхои степперй истехсол мекунем

  • гузашта:
  • Баъдӣ:

    • Паёми худро ба мо фиристед:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед.

    Категорияҳои маҳсулот

    Паёми худро ба мо фиристед:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед.
    Барои ҷустуҷӯ ё ESC -ро барои пӯшидан пахш кунед