Тавсифи моторҳо

01

Ҳатто барои ҳамон муҳаррикҳои қадам, хусусияти басомади зуд-зуд ҳангоми истифодаи нақшаҳои гуногуни фурӯши гуногун хеле фарқ мекунад.

2

Вақте ки муҳаррики қадам ба истифода дода мешавад, сигналҳои набзи ҳар як марҳилаи ҳар як марҳила илова карда мешаванд.

3

Моторе, ки аз дигар моторҳо фарқ мекунад, штати номенди номувофиқ ва ҷории арзон танҳо арзишҳои истинод мебошанд; Ва азбаски моторе, ки аз ҷониби набераҳо кор карда мешавад, шиддати барқ ​​баландтарин қувваест, на шиддати он, на шиддати баланд, бинобар ин моторе аз доираи дараҷаи худ кор мекунад. Аммо интихоб набояд аз арзиши арзон дур гузарад.

4

Моторе, ки қадам хатои ҷамъшударо надорад: умуман дақиқии муҳаррики таъхиргузорӣ аз се то панҷ фоизи кунҷи воқеии воқеист, ва он ҷамъ намешавад.

5

Ҳаддиоти иҷозатдодашудаи намуди зоҳирии марҳилаи зерин: Ҳарорати моторе, ки рейтинги магнитиро аз ҳама дур мекунад, ки ҳарорати фосилавии пайдоиши намуди девори магнитии гуногун дорад; Умуман, нуқтаи фемагнетатсияи маводи магнитӣ беш аз 130 дараҷа аст ва баъзеи онҳо ҳатто барои муҳаррики 80-90 дараҷа дар намуди зоҳирӣ комилан муқаррарӣ аст. Аз ин рӯ, ҳарорати берунии мотории қадам ба сӯи қадам 80 дараҷа 80-90 дараҷа аст, комилан муқаррарӣ аст.

Мизми мотор бо зиёд шудани суръати давидашуда коҳиш хоҳад ёфт: вақте ки гардиши мотор моторро, баҳодиҳӣ аз шамол ба ҳар марҳилаи интиқол мерасонад; Басидани басомад, қувваи баръакси электромтари калонтар. Тибқи амалаш марҳилаи ҷорӣ бо афзоиши басомад (ё суръат) кам мешавад, ки дар натиҷаи коҳиш ёфтани Torque.

7

Моторе аз қафо метавонад одатан бо суръати паст давида бошад, аммо агар аз як гузариши муайян баландтар бошад, метавонад оғоз накунад ва бо садои Whistling. Моторчаи қадам як параметри техникӣ дорад: басомади сарлавҳа дар ҳолати нозуки бидуни борҳо метавонад аз арзиши он баландтар бошад, мотор метавонад ба таври муқаррарӣ баландтар бошад, метавонад ба даст орад, метавонад пас аз талаф шудан ё блоки қадам оғоз кунад. Дар сурати бори аввал басомади оғози он бояд камтар бошад. Агар мотор ба суръати баланд ноил шудан бошад, басомади импулс бояд суръат гирад, яъне басомади оғоз бояд паст бошад, ва пас ба басомади сифатҳои баланд (суръати паст аз сатҳи баланд).

8

Рушди таъминоти гибридии гибридии гибридӣ умуман як қатор васеи он аст ва шиддати таъминоти таъминот одатан тибқи талаботи суръати ҳаракат ва посухи миёна интихоб карда мешавад. Агар суръати кории муҳаррик баланд ё талаботи вокуниш ба суръат ё эзоҳро баланд мебардорад, пас арзиши шиддатнок баланд аст, аммо аз шиддати ҳавоии хидматрасонии драйвер зиёд аст, вагарна ронандагӣ метавонад ронандагӣ метавонад вайрон шавад.

9

Ҷараёни таъминоти барқ ​​одатан мувофиқи марҳилаи баромади ман аз ҷониби ронанда муайян карда мешавад. Агар интиқоли нерӯи барқ ​​истифода шавад, таъминоти барқро ҳамчун 1.1 то 1,3 маротиба I. Агар таъминоти нерӯи барқ ​​истифода шавад, қувваи барқро 1,5 то 2,0 маротиба I.

10

Вақте ки сигнали ройгон ройгон аст, баромади ҷорӣ аз ронанда ба мотор бурида мешавад ва Ротор дар ҳолати озод (ҳолати офлайн) аст. Дар баъзе таҷҳизоти автоматизатсия, агар гардиши бевоситаи чоҳи дастӣ талаб карда шавад, бидуни ронандаи энергетикӣ талаб карда мешавад, сигнали ройгон барои гирифтани офлайн барои амалиёти дастӣ ё тасҳеҳот метавонад ба замин муқаррар карда шавад. Баъд аз амалиёти дастӣ ба итмом мерасад, сигнали ройгон бори дигар барқарор мешавад, то назорати автоматиро идома диҳад.

11

Роҳи оддии танзими самти гардиши моторчаи ду марҳилаи пас аз он, ки ба он ширкати ду марҳила пас аз он, ки ба A + ва A- (ё B + ва B- (ё B- ва B- (ё B- ё B- (ё B- ё B- (ё B- ё B- (ё B- ё B- (ё B- ё B- (ё B- ё B- (ё B- ё B- (ё B- ё B- (ё B- ё B-) аз мотор ва ронандагӣ бошад.